استفاده از پوسته خرچنگ برای ساخت باتریهای مبتنی بر فلز روی
تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۱۰۸۳۷
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از پایگاه خبری نیو اطلس (new atlas)، پژوهشگران نوعی باتری مبتنی بر فلز روی ساختهاند که به طور ایمن تخریب و بازیافت میشود.
باتریهای لیتیومی بزرگ ممکن است در ذخیرهسازی انرژی تجدیدپذیر در مقیاس شبکه نقش ایفا کنند؛ اما راهاندازی آنها ممکن است بسیار گران باشد و خطر آتشسوزی را نیز به همراه داشته باشد؛ همانطور که درباره باتری غولپیکر تسلا در استرالیای جنوبی شاهد این اتفاق بودیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
هرچه دانش ما درباره انرژیهای تجدیدپذیر و وسایل نقلیه الکتریکی برای حملونقل افزایش مییابد و از باتریهای لیتیومیونی بیشتر استفاده میکنیم، درخواست برای ذخیره انرژی افزایش مییابد. استخراج لیتیوم گران و با هزینههای زیستمحیطی همراه است و باتریهایی لیتیومی چندان مناسب فرآیند بازیافت نیستند.
لیانگبینگ هو (Liangbing Hu)، سرپرست مرکز نوآوری مواد دانشگاه مریلند در آمریکا که به همراه تیمش پژوهشی درخصوص باتریهای مبتنی بر روی انجام داده است، میگوید: افزایش تولید و مصرف باتریها، احتمال بروز مشکلات زیستمحیطی را افزایش میدهد؛ بهعنوان مثال صدها یا هزاران سال طول میکشد تا جداکنندههای پلیپروپیلن و پلیکربنات که به طور گسترده در باتریهای لیتیومیونی استفاده میشوند، تخریب شوند.
این تیم پژوهشی در حال بررسی جایگزینهای ممکن برای باتریهای لیتیومیونی هستند و از نظر آنها باتریهای مبتنی بر روی احتمالاً گزینهای ایمنتر و مقرونبهصرفهتر برای محیط زیست هستند. به گفته هو، روی در پوسته زمین بیشتر از لیتیوم وجود دارد. به طور کلی، در صورتی که باتریهای روی، خوب طراحی شوند ارزانتر و ایمنتر هستند.
مانع بزرگ بر سر راه استفاده از باتریهای مبتنیبر روی، عمر کوتاه آنها است. دانشمندان تأکید زیادی بر طراحی انواعی از این باتری دارند که قابلیت شارژ مجدد را داشته باشند. هو و تیمش راهحل دیگری را مد نظر قرار دادهاند که احتمال دارد مشکل شارژ مجدد باتریها را برطرف و در عین حال دستگاهها را بسیار پایدارتر کند.
یک باتری روی، یونهایی را میفرستد که بین آند و کاتد روی در محلول الکترولیت به عقب و جلو حرکت میکنند. محلولهای الکترولیت معمولی در باتریهای لیتیومی حاوی مواد شیمیایی اشتعالپذیر و خورنده هستند، اما پژوهشگران موفق شدند یک الکترولیت ژل برای استفاده با آند روی طراحی کنند که از مادهای طبیعی به نام کیتوسان ساخته شده است.
بنا به اظهارات هو، کیتوسان یک محصول مشتق از کیتین است. کیتین از منابع زیادی به دست میآید؛ از جمله از دیواره سلولی قارچها، اسکلت بیرونی سختپوستان و ماهی مرکب. فراوانترین منبع کیتوسان اسکلت خارجی سختپوستان از جمله خرچنگ، میگو و لابستر است که به راحتی از پسماند غذای دریایی بهدست میآید.
این نوع باتری با محیط زیست سازگار است و میکروبها حدود دوسوم آن را تجزیه میکنند؛ در حالی که الکترولیت کیتوسان احتمالاً طی پنج ماه کاملاً تجزیه میشود و میتوان روی باقیمانده را بازیافت کرد.
برچسبها شیمی ایالات متحده آمریکا فناوری باتری برگزیدگان علممنبع: ایرنا
کلیدواژه: شیمی ایالات متحده آمریکا فناوری شیمی ایالات متحده آمریکا فناوری باتری برگزیدگان علم باتری های لیتیوم باتری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۱۰۸۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصاویری جذاب از معرفی تسلا مدل ٣ پرفورمنس ٢٠٢۴
به گزارش همشهری آنلاین، این خودرو با خروجی ۵۱۰ اسب بخار، ۷۴۱ نیوتن متر گشتاور تولید میکند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر آن هم ۲.۹ ثانیه است.
تسلا مدعی شده است گخ این خودرو با یک بار شارژ کامل باتریهایش میتواند ۴۷۳.۶ کیلومتر مسافت را طی کند.
بیشتر بخوانید:
تصاویر | بنز چینی گواهینامه فروش دریافت کردقیمت پایه اعلام شده برای تسلا مدل ٣ پرفورمنس ٢٠٢۴ هم ۵۴ هزار و ۶۳۰ دلار است.
کد خبر 847076 برچسبها خودرو - جهانی باتری خودروی برقی خبر مهم خودرو شرکت خودروسازی تسلا